李逵还是李鬼 这个315认清汽车太阳膜

点击次数:69   更新时间2019-03-16     【关闭分    享:

  太阳膜是贴附在车玻璃表面的一层薄膜,具有防止玻璃爆碎和隔热的功效,它是每个入手新车的车主都会购买的汽车用品。

  根据材质的差异,太阳膜可分为4个等级,由于制造成本悬殊,以次充好便成了太阳膜市场最主要的问题。这无疑让车主的购膜之路变得异常艰辛。

  目前市场上最高级别的太阳膜是磁控溅射全金属膜,具有高隔热的特效;而低端的为染色膜,完全不符合“防爆”和“隔热”的定位。两者的售卖价格相差数十倍,虽然它们都能起到遮光效果,但从功能来看,低端膜和高端膜之间有着天壤之别。

  说到这里,问题随之而来。市面上不乏用普通防爆膜隔热膜代替高端名牌膜的现象,在选购时我们该怎样判断要价千元的太阳膜是否货真价实的“线之际,爱卡用车讲堂就来讲讲人手一套的太阳膜该如何辩伪存真。

  太阳膜可以滤除阳光中大部分紫外线,如果窗膜对于紫外线的阻隔率低,那车内的成员无异于暴露在暴晒环境下,太阳膜的防紫外线功能到底有多重要呢?

  “司机手”就是太阳膜紫外线阻隔率低的最佳案例。所谓司机手,指的是经常开车的人,左臂肤色要比右臂深一些。这是阳光正好可以直射在左臂上,而右臂则相对远离阳光造成的结果。

  所以皮肤娇嫩的女司机会在左臂戴上冰袖,不过在选对太阳膜的情况下,冰袖就是多此一举了。

  温度上升得缓慢,车内的空调自然不用持续制冷,处于间歇工作状态的空调压缩机可以有效减轻发动机负荷,从而达到节省燃油的意外效果。

  而优质太阳膜的粘性和韧性会提升玻璃的防碎能力,在玻璃破裂时太阳膜能紧紧沾附碎裂的玻璃,使碎玻璃表面依然具有较强的张力。即便原车玻璃比较脆弱,在贴有防爆膜的情况下,玻璃碎屑也不会像没有贴膜时那样崩溅飞散到车内。

  普通太阳膜会用较深的颜色来增加车内的隐私性,由于这种膜的颜色涂层采用压制工艺,所以膜的质地不均,长时间从车内向外看去会出现视觉疲劳。而高端膜在设计之初便不会通过加深颜色来获得私密性,一般没有颜色太深的产品。

  高端太阳膜采用磁控溅射技术,通过磁场效应将各类高级金属涂于胶膜上,使太阳膜质地更加均匀。优质的太阳膜贴在视觉上会“形同虚设”,除了不会对视线造成干扰,还能起到抑制强光的功效。

  虽然高端太阳膜颜色普遍不深,但车外依然很难直接看清车内,这是太阳膜在外部形成反光层的缘故。

  小结:综上所述,太阳膜中的玄机一目了然。虽然高端膜和普通膜都能让玻璃“变色”,但普通膜由于工艺的缺陷,显然无法同时满足以上这些特性。基于这些,我们可以比较容易地辨别出哪个是“李逵”、哪个是“李鬼”。

  为了寻找不同档次太阳膜的差异,我找来了一款太阳膜界的顶级产品龙膜磁控溅射金属防爆隔热膜和一款路边美容店售价1000元/套的太阳膜进行对比。

  两款太阳膜的色系基本一致,但用料和工艺的差异会使两款太阳膜产生完全不同的表现。在没有实验仪器的情况下,采用 “望闻问切”四诊法就能大致鉴别出太阳膜的优劣。这几招足够让你在购膜时成为资深的“老中医”。

  将两款相同色系的太阳膜贴在玻璃样板上,可以明显看出普通膜的颜色偏深,长时间凝视会出现视觉疲劳。虽然在白天影响不大,但在夜晚则会造成视线不良。

  另外之前提到普通太阳膜由三层涂层压制而成,难免造成密度不均,致使车内看到的物体形成虚像,这就是普通膜造成视觉疲劳的原因所在。

  当撕开胶层贴纸凑近鼻子时,可以闻到明显的化学品味道。而高端太阳膜则完全闻不到气味。

  为了使大家更清晰地感受到两款膜的味道差异,我用空气检测仪大致测量了一下膜的有害气体含量,普通膜的甲醛数值有明显升高。

  当车主购买龙膜防爆隔热膜后,系统会生成电子质保单,上面详细标有授权门店和太阳膜产品的信息,其中产品批号是作为查验真伪的重要信息。

  这行数字和太阳膜的水印以及包装筒轴上的号码对比一致,则说明产品为正品。于是很多人会问,如何辨别电子质保书的真伪呢?

  由于龙膜的经销店均为厂家授权,电子质保单上显示的施工店名应和店内授权证书的店名相同。如果店面没有经过授权,是无法取得电子质保书的,产品也就无法售卖。

  而正品太阳膜厂商对产品的信心足可在质保期上显现,质保期最少5年,长的则可终身质保。

  在此提到一个误区:之前我在网上看到有人说质量好的太阳膜可以抵御尖锐物体划伤,在购买时可以用车钥匙划过膜面进行鉴定。

  需要说明的是,这个方法并不适用于车窗太阳膜。虽然高质量的膜的密度高,但并不足以抵御划伤。

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